广西西江金马大桥
* 施工中的金马大桥：点击查看图片
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全长1912.6米，主跨跨径60米+2*283米+60米，桥宽26.5米，采用“斜拉桥与T型刚构协作体系”，大量降低造价，计划投资3.2亿元，实际投资2亿元，是世界上跨径最大的独塔砼斜拉桥。
成功地解决了斜拉桥与T构连接处的构造问题；主塔采用直束加固；引桥采用先简支后连续等新技术。
* 工程规模：
· 桥全长1912.6米。是目前在建的世界上最大跨径的砼独塔斜拉桥。
· 主桥长686米，跨径为60米+283米+283米+60米，河床标高-21米，桥面标高+36米，桥塔顶标高+148米。桥面宽度26.5米，斜拉桥部分宽29米
· 引桥长1226.6米，桥宽26.5米，6车道。
* 设计能力：
· 桥上设双向6车道，桥面最大纵坡2.85%,平曲线半径3250米，设计时速120KM。
· 荷载标准：汽车-超20，挂车-120。
· 设计洪水位12.04米， 设计流量53,900m3/s。
· 通航孔径：主航道180米*22米（宽*高），副航道160米*18米（宽*高）。
· 船撞力：中墩12,000KN，边墩1,100KN。
* 主要结构型式：
· 主桥：斜拉桥与T型刚构协作体系，斜拉桥为2*223米，T构为2*120米，主跨为2*283米。
· 引桥：先简支后连续T梁、跨径25米。
* 设计时间：1994年8月~1995年5月
* 开工时间：1995年5月
* 竣工时间：1999年 |
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